添加時間：2021-07-16 14:22 瀏覽次數(shù)： 來源：負壓救護車
負壓救護車的負壓凈化裝置結構設計與安裝負壓凈化裝置在設計上采用模塊化結構形式，不改變原普通救護車的主體結構和功能；安裝、固定、更換非常方便。負壓救護車負壓設計值為-30-80Pa，轉運傳染病人時候車廂里面有病毒或者細菌。污染的空氣經(jīng)過高效過濾器后變成清潔的空氣，再由離心風機排出車外，從而達到實現(xiàn)病室負壓、通風換氣、不污染周圍環(huán)境的目的。救護車負壓系統(tǒng)由負壓凈化裝置和監(jiān)測報警裝置組成。負壓凈化裝置安裝在救護車病室內、主要由離心風機、過濾器接頭、高效過濾器組成。監(jiān)測報警裝置由微差壓傳感器、控制儀表、電源逆變器、控制面板、開關等組成。對于新冠病毒肺炎等急性傳染病員，在就醫(yī)、轉院等運送途中乘坐普通救護車時，通過呼吸等生理活動產(chǎn)生的病毒以及其他具有高度傳染性的污染物、通常會在病室內形成以氣溶膠形式存在的微小顆粒。這些顆粒有可能通過密封不嚴的救護車病室的孔口、縫隙等處向外擴散，對周圍健康人群造成傳染病致病威脅。當前,普通救護車不具備抑制細菌、病毒等致病污染物向車外擴散的能力。
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